铝合金防撞梁市场应用情况和仿真对比分析

- 2019-03-02-

  调查结果显示:合资品牌铝合金防撞梁应用比例高于国内自主品牌2倍多,行业内铝合金防撞梁应用是发展趋势。铝合金防撞梁平均质量4.5 kg,钢制防撞梁平均质量6.6 kg,差值约32%,可见铝合金防撞梁轻量化优势明显。部分铝合金前防撞梁应用车型。

 汽车前防撞梁作为汽车的安全部件,通常采用金属材质,如高强度钢材和铝合金等。它一般由防撞横梁、吸能盒、吸能盒加强件及连接板组成。

通过HyperMesh软件建立前防撞梁碰撞模型,模型建好后导入LS-DYNA软件进行防撞梁性能仿真分析。工况选择防撞梁正面碰撞,防撞梁材料选用6061系铝合金,碰撞质量设置为1 700 kg,选用速度为36 km/h,计算时间设置为30 ms。

铝合金防撞梁在汽车产品制造中,逐步加大铝合金材料的应用比例是汽车轻量化的必然趋势,开发铝合金防撞梁是实现汽车轻量化主要途径之一,铝合金防撞梁经过设计验证后必将取代钢制防撞梁。

  1)根据仿真分析结果,正面碰撞铝合金防撞梁吸收能量优于钢制防撞梁,满足设计使用要求。

  2)铝合金相比钢材料有着密度小的优势,用铝合金结构代替传统钢结构,可使前防撞梁质量减轻30%——50%,轻量化效果显著[2]。

  3)通过对比合资车企与自主车企铝合金防撞梁应用情况,可发现采用铝合金防撞梁是汽车轻量化未来趋势。

  4)对比防撞梁比吸能分析结果显示,铝合金防撞梁吸能能力明显优于钢防撞梁,有助于提高整车安全性。


 

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