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汽车轻量化铝合金展现出了许多新的发展趋势

- 2017-05-18-

   从上个世纪末的90倍到目前的平稳发展, 中国的铝加工业在过去的20年风雨过后, 进入了平稳的时间增长。虽然经过长时间的大力发展, 但也取得了辉煌的成果, 但从统一消费的铝制品, 中国也与国际发达国家有着很大的距离。


    产品质量很轻, 在加工过程中往往可以根据我们的需要做不同的生产, 成型效果也很好。其次, 汽车轻量化铝合金的强度很高, 使用的产品往往是生产更多的动力, 坚固耐用, 而且寿命多的产物。同时, 它是一种可再生资源, 在生产和使用过程中几乎没有过多的污染, 产品的维护成本相对较低, 这更好地降低了我们的使用成本, 这些好处使铝合金边界通过了许多生产现场, 通过市场的认可和消费者的喜爱。此外, 铝合金在使用领域也非常广泛, 我们在各个领域为我们的生活带来了巨大的帮助。


    随着汽车轻量化铝合金生产和消费的迅速增加, 中国也成为世界上最大的铝合金边框生产基地和消费商场。近10年的高速增长开始, 中国的铝合金边框工作已经发展成为一个新的阶段, 并呈现出一些新的趋势。


    通过加快我国铝合金车架结构的适应性, 中小型轧钢设备的发展趋势是以高效率、高质量、高精度、高品质、连续、短流、精神、节能和环保。现代化的连续轧制过程要求生产过程有效地大规模推出, 必须满足不同用户的个性化需求。这就需要所谓的 "柔性轧制" 技术。中小型铝型材技术, 在设备中及时使用各种先进机型, 形成型钢生产, 并逐步推广使用万能孔型系统, 可大幅度减少轧辊和零配件的数量。


    生产高质量的轧制库存, 首先要制作高质量的车票, 在大吨位转换器中如此广泛, 增加外精加工, 连续浇注电磁搅拌,技术等手段, 提高钢水的洁净度和连铸坯质量, 降低钢坯成本。在生产棒材和线材方面广泛推广使用无头轧制技术, 缩短工艺, 最大限度地节约能源, 降低生产成本。采用工艺, 普遍采用热轧钢坯, 降低汽车轻量化铝合金的热能消耗和节约能源;广泛应用步进炉, 蓄热式燃烧技术, 进一步节能减排。


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